上汽集团：外部挑战仍然严峻，力争全年600万辆销量目标

　　5月20日，上汽集团（600104）在2021年年度股东大会上表示，过去一年，中国汽车工业经历了很多严峻的挑战，缺芯、疫情以及原材料价格的大幅上涨，尽管挑战重重，但上汽集团全力以赴保供应、稳增长、调结构、增效益，依然实现了“十四五”的平稳开局。

　　财报显示，2021年，上汽集团实现营业总收入7798.5亿元，同比增长5.1%；净利润245.3亿元，同比增长20.1%；基本每股收益2.12元，同比增长21%。

　　销量方面，2021年，上汽集团实现整车批售546.4万辆，终端零售达到581.1万辆，同比增长5.5%。其中自主品牌整车销量达到285.7万辆，同比增长10%，占公司总销量的比重首次突破50%，达到52.3%；新能源汽车销售73.3万辆，同比增长128.9%；海外销量达到69.7万辆，同比增长78.9%。

　　尽管今年面临诸多不确定性，上汽集团仍对全年销量信心十足。上汽集团表示，从目前看，尽管疫情反复、供应链紧张、原材料价格大幅上涨、地缘局势动荡、汇率波动等诸多不确定、不稳定、不均衡性因素仍将给今年的生产经营带来十分复杂严峻的挑战，但上汽将秉持不畏艰难、全力以赴的积极态度，目前公司各项工作仍按年初提出的600万辆目标进行滚动安排，力争全年销量增速跑赢大盘。

　　复工复产，保障产销

　　近期，汽车产业面临着疫情的考验，上汽集团也被打乱产销节奏。从3月中旬起，公司所属多家企业陆续启动了闭环运营，尤其是4月中上旬，随着供应链停产以及江浙沪物流的中断，公司遭受了不小的产量损失。

　　上汽集团方面介绍，在保证封闭厂区内3.5万名员工防疫安全的同时，公司积极推动复工复产。4月18日启动复工复产压力测试后，仅用一天，上汽乘用车就实现首台车下线。在严格做好防疫工作的前提下，公司加快推动人员返岗、供应链恢复、物流打通等重点工作，目前在上海的整车基地已实现单班生产，产能也在快速恢复，力争5月份产销能够尽量接近去年同期水平，努力减轻疫情造成的损失影响。

　　据介绍，上汽集团还将继续坚持自主品牌、新能源汽车、海外经营“新三驾马车”，力争“十四五”期末，新能源车销量占比超35%，跨上300万辆台阶。

　　在具体产品规划方面，智己汽车下半年将推出电动SUV LS7，明年将推出B级SUV和轿车产品，加快做大销量规模，2024-2025年也已规划两款产品；飞凡汽车今年将推纯电SUV R7以及一款B级旗舰轿车，明年起陆续推出3款新品，并在新零售和补能生态方面加大探索布局；上汽通用五菱未来几年规划了10余款新能源车型；上汽大众和上汽通用合资品牌也有多款新能源重磅车型即将推出。

　　前瞻布局，持续加大科研投入