恒指险守2万点！科技指数重挫，却有半导体股一度飙升42%(2)

　　其他传统汽车股纷纷走高，吉利汽车涨超3%，五菱汽车涨超2%，东风集团小幅跟涨。

　　摩根士丹利则认为，由于内地当局对新能源汽车购置税已设有免征10%的措施，预期进一步降低购置税可为传统车型提供额外增长动力，虽然新能源汽车仍是汽车行业转型的长期战略重点，但提高传统汽车销量亦可提振行业盈利能力、就业及税收。

　　与传统汽车涨“嗨”了相比，港股新能源车则齐齐走弱，与传统汽车表现分化严重。小鹏汽车跌超9%，蔚来跌超8%，比亚迪股份跌近6%，理想汽车跌近3%。

　　小鹏汽车的下跌也与其第一季度亏损有关。根据小鹏汽车一季报，季内实现收入74.55亿元，同比增长152.6%，环比下降12.9%；净亏损17亿元，相比去年同期亏损7.87亿元有所收窄，但相比2021年四季度亏损12.87亿元扩大。

　　医药巨头君实生物大跌近13%

　　港股早盘高开近5.45%的君实生物却收跌12.73%，A股跌停，究竟发生了什么？

　　消息面上，5月24日，君实生物发布公告称，公司控股子公司“上海君拓”生物医药与苏州“旺山旺水”生物医药合作开发的产品口服核苷类抗SARS-CoV-2药物VV116片在一项对比PAXLOVID用于轻中度新型冠状病毒肺炎早期治疗的III期注册临床研究达到方案预设的主要终点。公司将于近期与监管部门沟通递交新药上市申请事宜。

　　一时间市场纷纷高呼，“新冠口服药第一股”呼之欲出。

　　然而投资者似乎难以被说服。根据第一财经，一位生物医药投资人表示：“从君实生物股价的表现来看，投资人还是难以被说服。这个公告比较模糊，既没有公布详细的数据，也没有对于次要终点做出任何评价，这令投资人困惑。”

　　他表示，次要终点的重要性虽然在定义上略低于主要终点，但是仍然具有价值。根据这项临床试验的介绍，主要终点为28天临床症状的持续改善；次要终点包括28天不良事件和严重不良事件的发生、新冠病毒转阴情况、Ct值的变化、CT影像变化等指标。

　　引入新战略投资者

　　一只半导体股尾盘飙升逾42%

　　在大盘下跌中，却有一半导体股逆市收涨26.42%，盘尾更是曾一度飙升42%，截至收盘，报4.45港股/股，成交额1372.3万港元。

　　消息面上，宏光半导体近日公告，引入新战略投资者Wide Yield Investment，以支持集团打造第三代半导体产业链平台的发展。Star Eagle Enterprise Limited以总代价3.02亿元向Wide Yield Investment出售逾1亿股股份，相当于集团已发行之股份总数约17.83%。