10连板！沪指重回3100点，超4000股上涨！A股凭什么走出独立行情？(2)

　　独立财经评论员郭施亮在接受《国际金融报》记者采访时表示，“汽车板块与政策环境提振因素有关，而在市场缺乏赚钱效应下，部分游资专攻于汽车板块，成为市场中少有的具备赚钱效应的行业板块，政策环境与资金面刺激促成汽车板块的走强。”

　　中信证券表示，国常会提出阶段性减征部分乘用车购置税600亿元及其他多项利好汽车行业恢复和发展的政策。购置税减免是拉动汽车销量最有效的政策之一，政策力度超市场预期，有望拉动100万~200万辆乘用车新增需求。看好汽车行业的整体复苏和长期发展，当前时点建议超配汽车板块。

　　中信建投认为，近期汽车板块行情走强的核心驱动力在于疫情缓解后的基本面底部回升趋势明确，若后续稳增长政策落地有望进一步强化向上弹性。

　　江苏华辰10连板

　　午后，新股江苏华辰股价不断上探，最终封上涨停，这也是公司连续斩获的第10个涨停板。

　　截至收盘，江苏华辰报涨停价28.99元/股，总市值为46.38亿元，成交量3333.24万股。

　　资料显示，江苏华辰5月12日登陆A股市场，主营业务是从事输配电及控制设备的研发、生产与销售。

　　“江苏华辰属于新股，也是近期表现强势的新股，凭借储能概念与低市值优势，获得游资的炒作。”郭施亮说。

　　公司所属的光伏板块，午后亦整体震荡走高，中装建设、英威腾、德力股份、亿利洁能、云南能投等10余只个股涨停，新风光大涨超15%。

　　港口航运走强

　　港口航运股震荡走强，连云港、盛航股份、北部湾港等个股涨停。

　　“港口航运走势估计与市场景气度回暖有关。”郭施亮分析称，滚装船日租金和造价创历史新高，成为短期炒作导火索。

　　中信建投证券认为，近期上海港集装箱单日吞吐量已达11.9万TEU，恢复至正常的九成，经由高速公路省界道口进出上海的货运车辆单日已达7.8万辆，恢复至常态的三分之二。上海疫情解封后将迎来一大波出货行情，运价将再次迎来上涨。叠加进入三季度传统旺季，美线运价有望创历史新高。