20.4%！新能源车市场又超预期

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　　8月9日，全国乘联会召开2022年7月中国乘用车市场分析会，根据乘联会最新统计，7月乘用车销售形势喜人，不仅整体乘用车市场零售达到181.8万辆，同比增长20.4%，达到以往10年的次高增速。

　　1-7月已形成“W型”走势

　　根据乘联会数据，7月中国新能源乘用车批发销量达到56.4万辆，同比增长123.7%，环比下降1.1%；2022年1-7月新能源乘用车批发303.0万辆，同比增长123.0%。与此同时，7月中国新能源乘用车零售销量达到48.6万辆，同比增长117.3%，环比下降8.5%，乘联会分析指出，2022年1-7月已经形成了“W型”走势。

　　在零售方面，1-7月新能源乘用车国内零售273.3万辆，同比增长121.5%。

　　对于在汽车销售传统淡季里新能源汽车市场的本轮夏季行情，乘联会秘书长崔东树分析，供给改善叠加油价上浮预期导致市场火爆，油价上涨而电价锁定，带动电动车订单表现火爆。

　　7月的新能源车与传统燃油车环比走势都受到政策推动明显。各地出台鼓励消费政策力度大，客户订单饱满改变了淡季规律，进一步拉动7月车市火爆。

　　比亚迪、广汽埃安等进入销量前五

　　在新能源汽车公司方面，根据乘联会的数据排名，7月批发销量突破万辆的企业有16家（同比增加11家，环比持平），占新能源乘用车总量83.4%。其中：比亚迪162214辆、上汽通用五菱59336辆、吉利汽车32030辆、特斯拉中国28217辆、广汽埃安25033辆，依次位居前五。

　　2022年7月中国新能源汽车批发销量前十位公司

　　对此，崔东树分析，7月新能源乘用车市场创历史新高，比亚迪纯电动与插混双驱动夯实自主品牌新能源领先地位，以广汽集团等为代表的传统车企在新能源板块表现相当突出。在产品投放方面，随着自主车企在新能源路线上的多线并举，市场基盘持续扩大。

　　在出口方面，乘联会介绍，7月新能源乘用车出口4.9万辆，伴随着政策的支持，中国制造新能源产品品牌越来越多地走出国门，在海外的认可度持续提升以及服务网络的完善，市场前景向好。7月，特斯拉中国出口19756辆，紧随其后的是上汽乘用车的新能源出口13413辆，东风易捷特出口6103辆，比亚迪汽车出口4026辆、哪吒汽车出口1382辆。

　　2022年新能源乘用车

　　销量上调到600万辆