“芯链”强韧 上海集成电路企业迎接新机遇(2)

　　这些措施成功在封控期间保障了上述企业整个生产环节的正常循环和客户用货需求。据悉，目前已有多家汽车主机厂的数字钥匙和车载香薰项目评估复旦微电FM17660A，并陆续进入小批试产，其中上汽数字钥匙和蔚来车载香薰项目已量产落地。

　　一些设计公司更是直接驻扎在客户办公室，保证设计沟通流程的不间断。

　　“上半年，我们做了很多备选方案，调动深圳、上海、南京等地包括 FAE、业务、研发等各方面的资源。”国内车规芯片企业芯驰科技的一名工程师对记者表示，为了不影响进度，一些员工从3月以来就一直驻扎在客户办公室一起进行开发工作。

　　芯驰的车规芯片目前覆盖中国70%以上的车厂。据了解，该公司最MUC芯片E3已向客户开放样品和开发板申请，预计在今年第三季度实现量产。“整个疫情防控期间，实际上我们感觉就像和疫情在赛跑一样。”上述工程师说。

　　对于芯片企业而言，与疫情“赛跑”的快慢直接决定了订单能否保住。此前，为了全力支持上海打赢疫情防控大仗硬仗，上海海关出台了抗疫情保民生助企业促发展10条措施。在全力保障浦东机场、外港、洋山等主要空港、海港口岸通关顺畅的同时，采取切实的措施，确保上海各海关特殊监管区域安全平稳运行。

　　在分析机构看来，上海芯片产业链趋于正常，供需两端同步推进将提振各行业需求和市场信心。CINNO Research 半导体事业部总经理 Elvis Hsu对记者表示，半导体市场需求已发生结构性分化，车用零部件、HPC、服务器和功率方面的芯片需求依然强劲，这些均是未来的市场驱动力所在，企业提前准备，迎接疫情后的新机遇。

　　发挥集聚效应

　　今年上半年，在传统半导体市场淡季叠加疫情反弹的双重不利的艰难开局下，中芯国际、华虹等作为国内晶圆制造业的领头羊，依然稳定运营。

　　就上市公司数目来看，目前A股上市的94家半导体企业（CS一级行业分类）中，有27家（占比28.8%）办公地址位于上海，其中以半导体设计公司为主（22家），另外还有中芯国际、华虹宏力等多座晶圆代工厂位于上海，沪硅产业、中微公司、盛美上海等多家半导体材料和设备公司主要工厂位于上海。

　　以晶圆厂为例，据《民生电子-晶圆厂数据库》显示，2021年底，上海共有20条已达产/待建设产线，其中产能规模最大的莫过于中芯国际及华虹半导体。从产业链调研的情况来看，即便是在疫情期间，华虹半导体正常生产中，公司有6000名员工驻厂，其他支持部门居家办公。中芯国际则在3月18日就开始实施闭环管理，实现张江厂区和两个生活园区同步一体化闭环管理，闭环内员工总数占上海员工的60%以上，有力地保证了疫情期间的稳定运营。