航空版图再开拓，海航实控人方威成吉祥航空第六大股东(2)

；王均豪持股比例由2.34%降至2.05%。

　　吉祥航空方面称，募集资金将主要用于引进飞机及备用发动机项目和偿还银行贷款。其中，23亿元用于引进飞机及备用发动机项目；9亿元用于偿还银行贷款。

　　结合募投项目的推进计划，预计部分募集资金短期内存在闲置情况，吉祥航空称，拟使用不超过14.8亿元闲置募集资金暂时补充流动性资金。

　　此外，发行完成后，吉祥航空的总资产及净资产将相应增加，资产负债率相应下降，可以降低公司的财务风险，提升公司盈利水平和抗风险能力，有利于公司的长远健康发展。

　　方大集团与吉祥航空可谓“不打不相识”。

　　2021年初，海航集团宣布破产重整，2个月后正式启动海航集团航空主业战略投资者招募工作。

　　作为国内第四大航空集团，海航拥有丰富的时刻资源和出色品牌价值，是海航集团非常看重的优质资产，破产重整过程中，集团也希望以引进民营资本为主，以保持第四大航空集团的地位。

　　面对这样一块优质资产，确实有不少民营企业买家抛出橄榄枝，当时的方大集团、吉祥航空及复星集团旗下豫园股份均在竞投者名单当中。

　　吉祥航空称，公司一直积极寻求航空主业实业发展和投资机会，通过联合均瑶航投以及战略协同投资人共同投资，有利于扩大公司的行业优势地位，提升公司航空业务竞争实力，为公司未来业务发展进行战略储备。

　　但是由于方大集团出资规模远超吉祥航空，凭借“价高者得”的优势，方大集团最终取得海航航空板块实控权，吉祥航空则落败出局。