“宁王”天价索赔的算盘(3)

　　与之对应的是，2019年-2021年，中创新航的营业收入分别为17.34亿元、28.25亿元和68.17亿元，复合年增长率高达98.28%，净利润分别为-1.56亿、-0.18亿和1.11亿元。在经历了持续亏损后，2021年中创新航终于扭亏为盈。

　　在此期间，刘静瑜还完成了公司的重组改制，中航锂电于2021年11月18日更为现名中创新航。刘静瑜解释称，股份制改造其中一个目的就是为了上市。

　　保护创新

　　在今年3月11日，港交所官网公布的中创新航招股书中，中创新航称，宁德时代提起的诉讼不会对集团的整体业务、财务状况或经营业绩产生重大不利影响。

　　招股书同时披露：“已就该五项由宁德时代持有的专利向国家知识产权局申请专利权无效，且该申请现正由国家知识产权局审阅。”虽然，中创新航对宁德时代进行了反击，但结果如何尚未可知。

　　据乐居财经了解，这并非宁德时代第一次因专利问题起诉竞争对手。2020年3月17日，宁德时代起诉东莞塔菲尔新能源科技有限公司，称其侵权其防爆阀相关发明专利，而该案被称为国内首起动力电池专利侵权案。

　　根据中国裁判文书网公布的判决书，2021年6月，福建省高级人民法院作出一审判决。法院认定，塔菲尔新能源构成对宁德时代实用新型专利权的侵害，应依法停止侵权、赔偿损失，并判决其向宁德时代赔偿2330余万元，涉及经济损失和制止侵权的相关费用。

　　2021年11月，宁德时代又因侵害发明专利权状告瑞浦能源有限公司、福州驰达汽车贸易有限公司等，目前该案正在审理中。

　　在今年5月初举行的网上业绩发布会上，宁德时代董事长曾毓群就公司接连起诉中创新航等竞争对手进行表态。他认为，创新是引领发展的第一动力，保护知识产权就是保护创新。