国家发改委：中欧班列在条件成熟时将探索开行“旅游班列”

　　21世纪经济报道记者李果报道

　　8月18日上午，国家发展改革委召开新闻发布会，对中欧班列的运行和发展情况进行介绍。从运行数据看，2022年1-7月，中欧班列开行8990列，运送货物86.9万标箱，连续27个月保持“月行千列”水平。截至今年7月底，中欧班列累计开行超过5.7万列，铺画了82条运输线路，通达欧洲24个国家196个城市，运送货物530万标箱，重箱率达98.3%，货值累计近3000亿美元。

　　国家发展改革委开放司司长徐建平表示，下一步将从五个发展继续推进中欧班列发展，其中包括创新中欧班列运行管理和发展模式，如充分挖掘沿线国家和地区丰富的人文历史资源，在条件成熟时，探索开行“旅游班列”。

　　今年7月中欧班列开行量屡破记录

　　据国家发改委发布的数据，2016年至2019年，中欧班列开行数量从1702列增长到8225列，三年增长了近5倍。2020年新冠肺炎疫情后，全球海运、空运受阻，中欧班列又承担起保障国际物流、驰援海外抗疫的重任，2020年开行突破万列，达12406列，2021年15183列，为稳定国际供应链产业链、助力中欧沿线共同抗疫发挥了重要作用。

　　截至2022年7月底，中欧班列累计开行超过5.7万列，运输货物品类已由开行初期的手机、电脑等IT产品逐渐扩大到服装鞋帽、汽车及配件、粮食、葡萄酒、咖啡豆、木材等53大门类、5万多个品种。

　　从2022年1-7月情况看，中欧班列在经历了3、4月份的小幅短暂回落后，从5月份开始单月运量快速回升；特别是7月份开行量大幅增长，单月开行量首次突破1500列大关，去程、回程和开行总量均创下中欧班列开行以来最高纪录。从季度调度情况看，今年一季度开行3641列，其中去程2005列、回程1636列；二季度开行3873列，其中去程2035列、回程1838列，均较一季度实现增长。

　　徐建平表示，中欧班列的开行，开辟了广大内陆地区开放发展的新通道。例如，郑州、重庆等城市的外向型产业在中欧班列开行后，实现了年均30%左右的增长；新疆依托中欧班列进一步增强了与周边国家的交流与合作，助推了新疆丝绸之路核心区高质量建设。境外城市也充分受益，如波兰罗兹、德国杜伊斯堡等城市伴随中欧班列的发展，国际物流枢纽地位不断提升，当地生产的特色产品搭乘中欧班列大量销往中国。

　　在贸易数据方面，海关总署监管司副司长夏俊表示，截至2022年7月底，中欧班列已通达欧洲24个国家，2021年，我国与中欧班列通达的24个国家进出口6.88万亿元人民币，同比增长19.7%。其中，对24个国家出口4.29万亿元，同比增长21.7%；自24个国家进口2.59万亿元，同比增长16.6%。今年上半年，我国与24个国家进出口3.45万亿元，同比增长7.3%。其中，对24个国家出口2.17万亿元，同比增长12%；自24个国家进口1.28万亿元，同比增长0.2%。