上汽MG名爵汽车MG5天蝎座“水上漂”挑战成功 现场数据与官方数据自相矛盾

　　凌云S被质疑零百数据有问题，无独有偶，名爵也在性能数据上玩儿起了文章。

　　5月29日，上汽MG名爵汽车在其官方微博发布了一条MG5天蝎座成功完成“水上漂”实验的视频。视频显示，车重1.33吨的MG5天蝎座在经过129m加速直道后，以144km/h的速度在15m长的深水跑道上实现“水上漂”，出水时又以126km/h的初速度急刹53m刹停。

　　这个突破物理极限的“水上漂”实验一经发出便在业内引起了很大的反响，很多网友对MG5天蝎座的性能表示震惊。

　　北京青年报注意到，有的网友评论说“水泥地上铺了水”“水太浑浊泥沙太多不容易陷进去”，更有评论说到“管好销售和售后先”，虽然这些评论相对离谱夸张，但无一例外，指向的都是对视频真实性的质疑。这些评论目前在官方视频下已看不到了，能看到的是很多相同ID的网友多次评论，控评迹象较为明显。

　　汽车“水上漂”虽然听起来不可思议，但在理论层面，只要速度够且轮胎从地面至水面为近乎平行切入的话是可以实现的。这类似于大多数人小时候玩过的用石头玩儿“打水漂”，虽然石头的密度远大于水，直接扔进去一定会沉到水里面，但将石头贴近水面以极快的速度甩出，大概率能在水面上打出好几个水漂。如果水塘不大，石头又恰好比较扁平且挥出的速度快，那这块石头漂到对面也是有可能的。

　　针对此次事件，如果汽车想要完成水上漂，初速度一定要大。车轮与水接触时，水会给车轮一个斜向后方的作用力，汽车的速度越快，这个斜向后方的作用力就越大，而它分解到向上的作用力也越大，如果这个作用力大于车辆的重力，理论上车是不会沉下去的，也就出现了所谓的“水上漂”。

　　但是，一旦车辆驶入水中，车轮也就失去了抓地力，哪怕发动机马力再大，它也是不能继续加速的。这时候车辆的速度就会在水和空气的阻碍下减小，直到最后水给到向上的作用力小于车辆重力时，车就会沉下去。所以当水面距离已知的情况下，至关重要的一项就是计算临界的入水初速度。

　　视频中没有展示MG5天蝎座过水时是否触底，但作为参考，国外的《流言终结者》节目中的实验表示，实验用的汽车在成功实现“水上漂”时车身出现了明显弹跳，就好像用石头打水漂一样。而视频中的MG5天蝎座在通过水坑时四平八稳，几乎没有出现弹跳，这点也引起了网友们的质疑。不过这并不是这个视频最具争议的地方，而是MG5天蝎座在现场测得的“真实”数据和官方的车辆性能参数产生了矛盾。