沙特明明决定增产了，为何油价还在涨？(2)

　　但无论如何，来自这些国家的新供应都需要几个月才能到达市场。

　　与此同时，沙特加速增加供应的决定将进一步消耗欧佩克的闲置产能——这一因素支撑了过去的油价暴涨。摩根士丹利指出，这种紧急供应缓冲现在已经降至200万桶/日的历史低位。

　　与此同时，消费继续增长，来自中国的石油消费可能会进一步走高。欧佩克认为，今年全球将每日消耗1.003亿桶石油，高于2021年的9700万桶/日。

　　随着美国夏季驾车旺季的到来，尽管过去一年汽油价格上涨了60%，但驾车者的需求依然强劲。

　　当美国人不消费石油时，炼油厂就将其出口到同样需求旺盛的全球市场，且市场还在担心制裁对世界上最大的炼油产品出口国俄罗斯的影响。

　　多年来对新供应的投资不足和疫情时期的经济刺激资金带来的消费热潮，导致供应紧张和消费者对石油需求旺盛，一些人认为大宗商品价格的“超级周期”开始了，

　　摩根大通称其为“持续的能源赤字”，并将持续到本世纪末。相比之下，欧佩克带来的适度增产可能不足以阻止这一势头。

　　美国政府还能做什么？

　　此前，IEA向消费者提供了减少石油使用的10点计划，但另一边，美国打开了紧急原油储备的水龙头，斥责石油公司涉嫌哄骗价格，并放松了一些空气污染规定，暂停联邦燃油税也在讨论当中。所有这些举措都是为了压低油价以保护消费者免受油价上涨的影响，但这些举措可能会刺激而不是抑制对燃料的需求。

　　只有当需求开始破裂时，这种价格狂热才有可能被打破。然而，分析师表示，尽管过去两年油价上涨了500%以上，但以实际和名义价格计算，原油价格仍低于2008年的历史峰值，这表明它们可能还会走高。

　　摩根士丹利的分析师写道：

　　“我们怀疑油价会涨至需求开始被破坏的水平，第三季度原油可能上涨至每桶150美元。”

　　阻止油价上涨的另一个方式则更合理，但也更令人担忧，那就是一场导致全球经济萎缩、遏制原油需求的衰退。