比亚迪陷特斯拉合作乌龙?高管“口无遮拦”涉信披违规?
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出品:上市公司研究院
作者:夏虫
最近比亚迪利好似乎不断,先是销量大增,随即上调回购价,而后高管对外称比亚迪将进入特斯拉供应商名单。在这一系列的利好消息加持刺激下,比亚迪股价也气势如虹,目前大有突破万亿态势。
利好不断背后暴露市值管理动机?
根据官方公布的数据显示,比亚迪乘用车在刚刚过去的5月份共销售114183辆,相比去年同期的45176辆实现增长152.8%,其中比亚迪DM系列在5月的销量为60834辆,而剩下的53349辆销量则是来源EV车型。另外,比亚迪在今年1-5月份的累计销量已经达到509444辆,达到2021年全年销量(730093辆)的69.8%。
6月8日,比亚迪发布公告称,调整2022年回购公司股份的方案(下称“回购方案”)的事项为:将回购价格上限由不超过300元/股调整为不超过400元/股。除回购价格上限外,回购方案的其他内容未发生变化。
6月9日消息,比亚迪执行副总裁廉玉波昨日在接受 CGTN 采访时表示:比亚迪将为特斯拉提供电池产品。这个消息一经发布立刻冲上了热榜,随之而来的还有比亚迪大涨4%的股价,直逼新高记录。
来源:wind陷合作乌龙?高管有无信披违规
然而,对于比亚迪将与特斯拉合作之事,似乎存在乌龙。针对此事,特斯拉相关人士向《电动势》回应表示,“我们没有听到这个信息。”值得一提的是, CGTN 主持人蒉莺春已将比亚迪采访视频删除。
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我们发现,比亚迪并未公告与特斯拉合作相关内容。特斯拉属于行业龙头,如果合作事项不存在,这是否存在误导投资者之嫌?如果比亚迪确实与特斯拉合作,比亚迪并未披露关键信息,这信披是否违规?
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