特斯拉“百年电池”的秘密 都在这篇论文里

　　特斯拉“百年电池”的秘密 都在这篇论文里

　　车东西

　　别人家的三元锂，竟然能用100年？！

　　作者|James

　　特斯拉的动力电池专家，又取得了一项电池技术突破，相当于电动车终身不用换电池！

　　近期加拿大达尔豪斯大学的Jeff Dahn及其团队的一项最新研究成果显示，使用锂离子电池的使用寿命能够达到100年。其背后原因就是使用了LiFSI（双氟磺酰亚胺锂，下称“双氟”）作为电解液的主要物质。

　　Jeff Dahn作为锂电池材料领域最顶尖的科学家，长期向特斯拉提供锂电池研究成果。这样的身份不得不引起业内更多的关注，可能会让双氟电解质盐更早进入电动汽车。

　　实验发现，相比于现在业界最常用的电解液盐LiPF6（六氟磷酸锂，下称“六氟”），LiFSI能够让NMC532电池的热稳定性更好，也就是让电池更安全、稳定地运行。

　　与此同时，更换了新电解液的NMC523电池寿命更长。无论是在气温适宜的20­°C条件下，还是严酷的40°C、55°C条件下，LiFSI电解质盐的电芯有着更好的寿命表现。尤其在20­°C条件下，电池在充电循环2000次之后，容量几乎不会发生衰减，明显强于普通NMC532和磷酸铁锂电芯。

　　如果按照每周充一次电计算，电池经过38.5年的使用后，容量也不会明显衰减，大大超出了汽车的平均使用寿命。

　　日前，这一研究论文被发布在了《电化学学会》杂志上，并引起海内外媒体的集体围观。

　　那么，Jeff Dahn及其团队的研究历程究竟是怎样的，除了电解质盐之外，这一新型的电池还有哪些秘密？日前，车东西将《NMC532对比LFP电芯，是长寿命、低压锂离子电芯的更好替代》这篇论文进行了全文编译，在不改变原文事实的基础上，略有删减，最终找到了问题的答案。

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