7月国内汽车产销创历年同期最高值 中汽协：维持全年2700万辆销量预期

　　每经记者 李星

　　8月11日，中汽协发布的数据显示，7月，国内汽车产销分别完成245.5万辆和242万辆，环比分别下降1.8%和3.3%，同比分别增长31.5%和29.7%；1~7月，国内汽车产销分别完成1457.1万辆和1447.7万辆，产量同比增长0.8%，销量同比下降2%。与1~6月相比，1~7月国内汽车产量增速由负转正，销量降幅继续收窄。

　　值得注意的是，7月国内汽车产销量虽低于6月，但仍为历年同期最高值。“7月国内汽车产销同比较快增长，体现出购置税减半等促消费政策效果正在逐步显现，乘用车消费需求继续恢复。新能源汽车产销同比高增长，出口量创新高，也助推了7月国内车市的快速恢复。”中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示。

　　中汽协方面预计，8月，国内汽车市场将继续保持稳定增长，特别是随着9月汽车市场传统黄金消费季的到来，乘用车产销将会呈现快速增长，新能源汽车以及汽车出口也将会维持良好表现，为全年稳增长提供有力支撑。

　　燃油车7月销量同比增超20万辆

　　“7月虽然是传统销售淡季，但得益于购置税减半政策和地方促进消费政策持续驱动，加之汽车企业以及经销商均继续加大促销力度，国内乘用车市场需求旺盛。”陈士华称。

　　中汽协数据显示，7月，国内乘用车产销分别完成221万辆和217.4万辆，环比分别下降1.3%和2.1%，同比分别增长42.6%和40%。其中，7月，燃油车国内销量比上年同期增长超20万辆。“这主要体现出购置税减半政策效果在7月份的继续显现。”陈士华认为。

　　细分来看，7月，国内四大类乘用车（轿车、SUV、MPV、交叉型乘用车）中，与去年同期相比，除交叉型乘用车产销依然下降外，其他三大类车型产销环比和同比均呈正增长，SUV和轿车增速明显。

　　1~7月，国内乘用车产销分别完成1264.5万辆和1252.9万辆，同比增长10.9%和8.3%。其中，今年前7个月，中国品牌乘用车共销售596.9万辆，同比增长21.5%，占乘用车销售总量的47.6%，较比上年同期提升了5.2个百分点。

　　7月，中国品牌乘用车市场表现好于行业，共销售107.8万辆，同比增长50.3%，占乘用车销售总量的49.6%，占有率较上年同期提升了3.4个百分点。

　　商用车方面，7月国内商用车产销虽依然保持着大幅下滑的态势，但降幅有所收窄，产销分别完成24.4万辆和24.6万辆，同比分别下降22.9%和21.5%，降幅较上月分别收窄了10.3个百分点和15.9个百分点。