7月汽车产销创纪录 8月有望总体回归增长区间(2)

　　有业内分析称，“相比纯电动汽车，虽然插电式混合动力汽车在产销量上存在量级上的差距，但其在增速方面却不容小觑，具备一定的发展潜力。”

　　商用车行业正面临转型升级

　　中汽协数据显示，7月，商用车产销分别完成24.4万辆和24.6万辆，同比分别下降22.9%和21.5%。1-7月，商用车产销分别完成192.7万辆和194.8万辆，同比分别下降36.9%和39.3%。

　　与乘用车相比，商用车的表现却仍显乏力。中汽协副总工程师许海东向中新财经表示，“目前，（乘用车）六七月份势头非常好，但商用车其实还没有明显回暖。”

　　促进商用车市场增长的积极因素还未显现，“乘”涨“商”跌的趋势仍在延续。“乘用车市场仍需持续发力，商用车市场的恢复更有赖于基础设施投资尽快形成实物量。”陈士华表示，“今年，商用车产销形势依旧严峻。整个商用车行业面临由重‘量’到重‘质’的转型升级。”

　　随着汽车产业链供应链的快速恢复，在相关政策的支持下，汽车整体快速增长，已经成为制造业的新“发动机”。

　　“7月，汽车行业PMI高于52%，好于制造业总体，连续两个月保持扩张，产销持续恢复。”陈士华表示，“目前行业发展的态势良好，并有望继续延续。”（完）