三年累计亏损超130亿的途虎养车再度冲击上市，汽车后市场的生意还能继续唱吗？(3)

　　章一超表示，新能源汽车公司不像过去传统品牌，它们多依赖于直销，因此在售后上铺设像燃油车一样多的网点并不现实，和途虎养车达成合作关系，是双方实现共赢。

　　“途虎养车也可以试着面向豪华品牌做保养服务。”章一超说，“一方面我国豪华车市场本身增长较快，另一方面也可以拓宽营收业务，充分利用好本身的供应链优势。继续选择和巨头抢占下沉市场的流量，并不见得是一条很好的路。”