单票价格持续上涨，中通如何坐稳 “快递一哥”？

　　此前国家邮政局发布的数据显示，2022年一季度，全国快递服务企业业务量累计完成242.3亿件，同比增长10.5%；业务收入累计完成2392.8亿元，同比增长6.9%。和行业数据对比也不难发现，中通快递业务量和收入增速均大幅领先行业平均速度。

　　能取得这一成绩，与中通快递过去两年高资本开支投入有关。

　　过去四年，中通快递资本开支呈现逐年递增，分别为40亿元、52亿元、92亿元、93亿元，仅次于顺丰控股的192亿元排在第二。中通快递的分拣中心以及网点数量增加，大大增加了运转效率，同时也降低了人力成本。

　　根据一季报数据，中通快递目前拥有99个分拣中心，超30700个揽/派件网点，直接网络合作伙伴数量约5750余名，分拣中心间干线运输路线为3650余条，干线车辆数量约为11000辆，其中约9200辆自有车辆为车长15至17米的高运力车型，这些均为长时间资本开支累计下的资产。高运力车辆使用率提升、自动化率提高和路由规划优化带来的运营效率提高是保障其业务量增长的基础，而这些基础离不开过去几年的投入累积。

　　虽然短期受疫情和油价上涨影响，中通快递单票分拣加运输成本上涨