单票价格持续上涨，中通如何坐稳 “快递一哥”？(3)

近年来高额的资本投入给顺丰控股带来高达99.4%国内覆盖率，98个国家及地区的国外覆盖，另外还有35.5%的全国航空货邮运输量占比、86架货机、2114条国内航线、9万5千辆货车、20000条海运路线。土地资产方面，顺丰控股拥有324个快递中转场、118个快运中转场、2119座仓库和2万1千个自营网点以及16万8千个合作网点。今年前四月经营数据显示，顺丰控股单票收入每月均保持正向增长。

　　韵达股份去年资本开支达92.19亿元，同比增长47.74%，其中投入土地与分拣中心的数额达到67.08亿元，通胀型资产的投资仍保持了较高规模。相应的去年公司成本有所下降，单票中转成本为0.82元，同比下降6.59%。韵达股份表示，未来公司资本开支将处于收缩期，产能利率用将爬坡，业务饱和边际和资产周转率将不断提升，在充分发挥规模效应、集约效应、降低单票边际成本等方面具有核心竞争力。

　　申通快递去年资本投入达28.73亿元，主要投向围绕转运中心建设、自动化分拣设备和干线运输车辆方面。2021年公司单票快递成本为2.17元，同比下降7.66%。公司表示将充分借助数智化能力全面排查快递全链路成本，加码自有运力投入，提升车辆装载率，降低运输成本，从而推动整体单票快递成本保持进一步下降。当前，申通快递拥有4000台干线车辆，独立网点数量超4600个，服务站点及门店30，000余家，直属运转中心77个，有自动化分拣设备235套，其中交叉带157套；摆臂78套。

　　圆通速递去年资本开支合计约55.6亿元，主要投向包含土地采购、转运中心建设、自动化设备、飞机及运能购置等。 截至2021年底，公司服务网络覆盖全国31个省、自治区和直辖市，地级以上城市已基本实现全覆盖，县级以上城市覆盖率达99.54%。在转运中心、城配中心等共布局完成自动化分拣设备154套，自有干线运输车辆达5370辆，自有航空机队数量10架，全国范围内拥有加盟商5102家，终端门店超64000个。得益于资本投入，公司单票运输成本从2019年的0.69元/票降至2021年0.50元/票，单票中心操作成本从2019年的0.36元/票降至0.30元/票。