快递小哥的福音？奥迪“电动三蹦子”亮相，搭载e-tron同款电池！

　　记者丨董天意

　　悬挂奥迪LOGO的“电动三蹦子”即将飞驰在印度街头。

　　日前，《每日经济新闻》记者从奥迪媒体中心官网（audi-mediacenter）获悉，奥迪与初创公司Nunam联合打造的电动三轮车，预计于2023年在印度的试点项目中测试上路。

　　从奥迪媒体中心官网曝光的图片来看，该款电动三轮车外观设计十分醒目，采用黑、红双色搭配，整体造型类似观光游览车，全车未设置车门且拥有前后双排座椅，并在车头处悬挂有明显的奥迪四环车标。

　　有国内网友表示：“乍一看配色，还以为是顺丰速运的定制款。”

　　事实上，该款电动三轮车也是为印度的物流场景打造。据Nunam联合创始人Prodip Chatterjee介绍，该电动三轮车的设计初衷是为了增加印度妇女的就业机会，“帮助她们在充满挑战的生活环境中获得收入和经济独立。”

　　值得一提的是，Nunam是一家非营利性初创企业，其由奥迪环境基金会资助，主要工作目标是对废旧电池进行“二次开发”，从而延长它们的寿命并更有效地利用资源。

　　以上述电动三轮车为例，其搭载的是奥迪e-tron测试车辆上回收的旧动力电池，这也意味着其生产成本较为低廉，最终售价或更为低廉。Prodip Chatterjee表示，车辆中使用后的动力电池仍然存储有很多能量，对于续航能力和功率要求较低，且整体重量较轻的电动三轮车而言，这些回收的动力电池还是很有用的。同时，将汽车旧电池回收利用，还能一定程度减少对环境的破坏，并提高了电池的利用效率。

　　“该款电动三轮车具有理想的生态效率。”Prodip Chatterjee表示，虽然电动三轮车并不少见，但市场主流车型通常使用的是铅酸电池，而铅酸电池的使用寿命相对较短，且往往更换后没有得到妥善处理。

　　Prodip Chatterjee还提到，由于印度的火力发电比例较高，为了减少碳排放，该款电动三轮车可通过太阳能电池板进行充电。“在全年都是‘阳光普照’的印度，在屋顶安装太阳能电池板是再寻常不过的行为，这也将使该款电动三轮车的使用过程接近‘零碳’。”Prodip Chatterjee说。