史上最纠结618，你还在“剁手”吗？

　　不备货，市场份额给别人

　　备货，担心卖不出去

　　疫情反复，经济持续承压。可选消费品如服饰、美妆等零售额下降明显，在此背景下，今年618变得极为特殊。

　　天猫、京东、抖音等电商平台618补贴力度空前加大，意在增强商家参与大促意愿、促进消费。然而参加大促意味着大量的备货和让利。对实力较强的企业而言，追业绩，拼市场份额显得吃力；对实力较弱的企业来说，保利润，活下去是首要任务。

　　业内人士分析，大家在心态上很难指望618爆发，大促期间卖货多，并不等同于多赚钱，今年越来越多的企业对待大促更加谨慎和保守。

　　“史上最难”618，为备货吵起来了

　　3月，突如其来的疫情席卷上海，不少企业被迫按下暂停键。

　　林清轩作为上海本土企业，工厂研发、生产队伍和仓库物流的大本营均在上海。车间中33个封闭生产的工人、办公室里19个打地铺的直播员工，支撑起来封控期间公司的运营。但在备货618这个问题上，整个团队经历了很长时间的纠结和犹豫。“不备货，市场份额给别人；备货，担心卖不出去”。

　　“今年的备货最后还是比往年多出30%。实际上这里头有很大的风险，万一卖不出去，就成库存了。在备货前，我们也纠结很久，内部团队为备货都吵起来了”，创始人孙来春回忆起3月底为618备货的情形谈到，今年618非常难，从生产备货到物流配送，每个环节的难度都超出想象。

　　孙来春透露，截至目前，今年618业绩与同期相比增长约28%。实现增长固然喜人，但增长背后，利润却不及预期。

　　“各种成本大幅增加，过去从上海送货到无锡，一车货一两千块钱，这两三个月一车货涨到了一两万块钱，夸张的甚至到五万，此外原料成本、人员成本等大幅攀升”，孙来春提到，今年的目标就是保业绩，否则被其他品牌替代，未来发展更没希望。

　　在高昂的成本和不够通畅的物流面前，很多企业如林清轩一样，选择在618放手一搏。

　　作为新品牌，臭宝螺蛳粉第一年参与618，希望冲刺一波业绩。其品牌负责人告诉中国新闻周刊，今年物流受疫情影响比较大，部分地区不能发货或出现物流时间拉长，既影响消费者的购物体验，也会对店铺物流评分有影响，因此对供应链管理提出更高的挑战。

　　鞋靴品牌玩觅今年618 的备货数量翻了3倍，创始人郭景提到，今年的目标是维持供应链和员工的开支，利润只是其次。