20多年专注“非主业”，这家车企做成了环保界的“奥斯卡”(2)

　　2021年，福特中国评选出19条生态旅游线路，将生态旅游与乡村振兴，以及公益事业完美结合，打造出另一项企业社会责任的经典案例。近日，中国企业家木兰汇与杨美虹就ESG话题聊了聊这些经典案例背后的故事。

　　福特的环保“执念”

　　木兰汇：您将“福特汽车环保奖”引进中国，并且一做就是22年。这背后有哪些精彩的故事？

　　杨美虹：一件事，你坚持做下来，影响力自然就大了。现在“福特汽车环保奖”在环保界可以说无人不知，成为人心向往之的一个“荣誉”。其实，这个奖发起于上世纪80年代的英国。2000年，福特中国决定将它引入，一做就是22年。

　　“福特汽车环保奖”，是寻找那些需要资金和经验支持的民间草根环保NGO组织。到目前为止，已经资助了488个项目。从最初的资助资金到后来从人、设备、资源等各方面的支持，奖励和激励的形式变得丰富多样。福特汽车并不参与到评选环节，而是邀请专业的第三方人士组成评委团做出公正公平的评选。

　　至今，我仍记得第一届中国“福特汽车环保奖”获奖的两个项目。

　　2000年，在西藏阿里的无人区猎杀藏羚羊的事件时有发生，保护藏羚羊的野牦牛队长被盗猎分子枪杀，这件事在社会上引起了热议。当年的“福特汽车环保奖”就颁给了保护藏羚羊的野牦牛队，奖金是50万元，邀请他们来人民大会堂领奖。这件事在环保界引起了轰动。后来，随着国家和社会对藏羚羊保护的关注，猎杀事件越来越少。

　　当年还有一个保护“白头叶猴”的项目也获了奖。白头叶猴是濒危的国家一级保护动物。北京大学生物系潘文石教授带着博士生们在广西的村子里做白头叶猴的研究。为了防止村民因经济利益捕杀白头叶猴，潘老师和学生们成立了一家非营利性组织，一方面保护白头叶猴，同时也为村民创造一些生计。在福特的资助下，潘老师的项目得以顺利开展，白头叶猴的知名度提升，很多人来观光和开展夏令营活动，收入返还给当地的村民，形成了保护白头叶猴的经济生态，让项目能够可持续地做下去。潘老师的项目连续三次获得了“福特汽车环保奖”。

　　木兰汇：作为一家车企，为什么福特坚持做“环保奖”这件事？