合并营收、扣非净利均大涨四成，广汽每10股派息6角(2)

　　在节能混动领域，广汽“两田”车型有着强大市场号召力。1-6月广汽丰田节能汽车销量达15.16万辆，同比增长121.78%；受疫情袭扰影响较大的广汽本田节能汽车销售也达5.65万辆，同比增长3.87%。此外，广本、广丰电动化战略正加速落地，加快纯电动车投放，抢占新高地。同时，新能源产能扩建速度加快，广汽丰田新能源车产能扩建项目二期（20万辆/年产能）已于2022年6月建成投产，助力广汽丰田达成百万产能；广汽本田新能源车产能扩大建设（年产12万辆）项目已于5月开工。

　　科技奔现：领先成果密集推出 提升产品竞争力

　　上半年，广汽继续加大自主研发技术的创新和突破，以科技持续提升消费者的用车体验。

　　6月28日举行的2022广汽科技日上，多项“黑科技”密集推出，引发行业高度关注，帮助广汽保持和提升智能网联与新能源领域的优势。

　　新能源汽车电池领域，广汽集团再度突破性发布了“基于微晶技术的新一代超能铁锂电池技术”，在电芯质量能量密度、体积能量密度、低温容量、快充、寿命等方面实现电池性能全方位提升。钜浪混动模块化架构，采用平台化、模块化设计，可组合成适配所有XEV（HEV、PHEV等混动车型）车型的动力总成系统，显示了广汽传祺打造最强自主混动平台的决心。其中，钜浪-氢混动系统百公里氢耗低于0.84kg，在大幅减碳同时，以混动技术保障系统的动力性，达到真正意义上的乘用车燃料的碳中和。

　　今年，广汽ADiGO智驾互联生态系统再度更新升级，ADiGO SPACE及ADiGO PILOT分别对应智能座舱和智能驾驶两大用户体验核心。ADiGO SPACE智能座舱系统以具体应用场景为驱动，打造“更懂用户的智能座舱”；ADiGO PILOT智能驾驶系统实现全场景智能出行，L2++高级辅助驾驶将于年内搭载AION LX实现量产，自研L4无人驾驶Robotaxi已开展常态化示范运行。同时，如祺出行预计下半年在广州开启有人驾驶车辆与无人驾驶车辆混合运营，未来将打造一支规模化无人驾驶商业化运营车队，开创自动驾驶商业化运营新局面。

　　上半年，广汽集团共新增专利申请564件，其中发明专利262件，累计专利申请超11000件，其中发明专利超4200件。随着这些成果的不断转化，广汽集团自主品牌的产品力和品牌力将持续提升。

　　而支撑着科技成果不断涌现的，正是广汽培育多年形成的一流人才梯队。广汽集团董事长曾庆洪表示，广汽集团要进一步加强在核心技术上的研发规划和投入，打造一支真正强大的科研武装力量。目前，广汽集团正在推进集团人才队伍认知转型，招聘了2000名软件工程师队伍，着力加强在软件集成和信息技术领域的研发，掌握一批智能网联和新能源关键核心技术，确保在未来市场和技术竞争中不受制于人。