单票价格提升，“价格战”硝烟散去，国际化或是快递行业第二增长曲线(3)

　　快递物流专家赵小敏也对《红周刊》表示：“从行业来讲的话，行业高质量发展已经成为一个趋势，单一的价格竞争模式已经宣告结束。因为现在更加强调是公司的服务能力、公司的治理结构、公司的网络稳定性、公司解决方案的能力，以及公司跟国家的政策规划是否相一致，这是一个综合未来指标的考验。在后续的竞争中，像过往那样单一价格战模式已经不太可能发生了。”

　　网购不会因疫情好转而出现萎缩

　　在采访过程中，《红周刊》了解到，上半年快递公司业绩出现明显增长的背后原因有很多，除了价格战的中止这一重要因素外，新冠疫情的反复也让消费者线上消费能力出现明显激增，在一定程度上加速了快递行业的发展。

　　资料显示，在2020年疫情发生以来，我国电商平台已进入到多元化发展的新阶段，除了淘宝、京东商城、苏宁易购等大型综合电商平台外，新型的电商平台拼多多、微商等公司也在快速崛起中，而基于消费体验“种草”式传播的小红书同样深受消费者欢迎。

　　此外，随着快手、抖音、哔哩哔哩等视频大平台娱乐流量的有效转化，让直播带货变得更加红火。商务部统计数据显示，2022年上半年，重点监测的电商平台累计直播场次数超6000万场，累计观看人次超5170亿人次，直播商品数超4750万个，网上零售额同比增长3.1%，其中直播带货增长58.2%。另据网经社电子商务研究中心预测，2022年国内直播电商交易规模可达34879亿元，预计同比增长47.69%。

　　除了电商销售的增加明显利于快递行业外，我国三四线城市及以下区域为主的“下沉市场”也正逐渐成为快递行业业务增长的核心区域。在各大电商平台的推动下，老百姓日常需要的、质优价廉的实惠商品正从工厂、农田、山头直通家庭、餐桌和消费者，广大县域、乡镇、农村等数亿购物人群，已经成为传递行业营收和业绩新的利润增长点。

　　那么，既然疫情能够造就网上消费激增，在疫情逐步被控制后，这一趋势会否降温呢？

　　对此，董麦森认为，疫情有效防控的后期市场对快递业发展格局不会产生太大影响，一方面国人网购的习惯已经产生；另一方面疫情控制以后物流体系会更加畅通，快递业的发展方向依然整体向上。

　　赵小敏也表示：“由于疫情的原因，宏观环境扰动的原因，消费的原因，今年整个行业竞争格局已经发生变化，但总体上来讲，快递行业抗击打能力还是比较强的。”

　　三种快递业务模式各有优劣