中国企业绿色契约论坛：应对气候变化的绿色新选择论坛(实录)(5)

　　还有一块就是用户侧的绿色。就比如说我们通过这个方法学的建立之后呢，在我们自身用户服务的app 端去建立一个用户的碳账户，让它本身的减排量在平台上实现一些流转，去激励用户参与到这个减排的环节中。

　　所以这一块就是我们觉得其实作为这个交通场景来讲，从场景侧和技术侧都在去大家共同努力去推进这个交通行业做相应的一些减排。

　　杨彪：行，谢谢翟总。我觉得您这个确实做了很多创业性的工作。我很赞同您的想法，任何的创新，技术创新只是一个部分，在技术创新的框架下，我们的思维创新以及我们其他的这种在行为方面的创新，也是一种创新，这是第一。第二个的话，从整个交通行业，我觉得扩展到整个碳中和理念都是一样的，它不是一个方式能够解决问题，其实是几个方式的联合。咱们有技术的、思维的、有思想的，甚至一些行为上的，甚至包括您做的很多，我的理解大数据新的科技手段融入这里面，才能够真正的去解决问题。谢谢，谢谢翟总。最后我们再来看看深石的张总，关于在社区消费端碳排放现状和建设可突破的一个方向方面，看有没有什么和大家做做分享的。

　　深石零碳科技CEO张文印：各位朋友大家好，非常荣幸今天受到阿拉善SEE的邀请，跟大家做交流，我是来自生物圈三号的张文印。生物圈三号呢，是由这个王石主席创办的碳中和社区的业务平台。那今天呢，我就来分享一下我们在业务上的一些这个观点和想法。

　　首先我想跟大家分享一下，最近我跟这个行业里面的一些朋友和专家，交流过程中的很明确的几点感受。就是在双碳目标之后呢，就全国现在都在进行这个减排和碳管理，首先被管理的是这个高碳排放的这些行业。那首当其冲的是电力，然后还有接下来我们这个化工，我们的这个石化行业，包括建材行业都会受到这些这个监管。那包括在建筑领域呢，今年四月一号出了新国标以后，显然碳排放已经变成了一个强制性的话题了。

　　那么大家对于超低能耗建筑越来越关注，然而我们所看到的这个现象是很多企业，实际上目前对于碳排放是比较被动的在做。因为他不做那就要罚款，不让你开门，所以他就变成了一个包袱。包括一些我们了解到的这个国有企业呀，就想尽办法去说，哎，我能不能通过合规的方式，尽量减少一些投入，能少做就少，做达标就可以了。

　　那这种情况下，现在国家的标准相对来说没有那么的严格或者特别高，那你肯定还是有一个路线的嘛，那你只是达标去做呢，显然目前的这个标准还是比较比较低的。所以总体来看呢，这个存量的这些企业，大家大量的是有点被动的状态。那当然我们作为一个企业前去说，哎，我们能够做更好的碳排放管理。目前来看有些难度啊，坦率来说这个有些难度。