“人人车”乱象调查：改装车被隐瞒车况销售，评估师实为车贩(6)

　　再次，“人人车”平台同加盟商的《加盟合同》虽然有要求加盟应按照平台的规范提供评估、磋商的服务，但对于加盟商的资质要求仅提到“具备二手车鉴定、评估、销售等二手车交易相关能力”，并无其他硬性条件。这份《加盟合同》更多的内容是用于在出现问题时，将责任推给加盟商。平台方宣传的由“专业评估师”进行评估，这个“专业”无法体现。甚至注册个个体工商户加盟平台，也能成为“专业评估师”。而上述例子中，平台宣传的“专业评估师”实际是二手车贩借评估师名义进行收车，或同平台宣传的“直卖”、“全程托管”等相违背。轻则属于违约，用户可以要求平台承担违约责任。重则构成消费欺诈，可以要求平台支付服务费三倍的赔偿。

　　就上述改装车事件，律师沈海东说，对于车辆挂售部分，根据人人车平台宣传的交易流程，应当是朱先生将车辆信息提供给平台，平台委托加盟商按照平台的规范进行评估，并将评估结果及二手车出售的信息发布在平台上，买家在看到广告后，想要购买的，最终由买卖双方通过平台签署买卖合同，而平台收取服务费，平台在服务费中抽取部分佣金给到加盟商。但在这个事件中，由于加盟商并未通过平台达成交易，而是自己同卖家签署《买卖合同》，使得加盟商既做评估又做买家。

　　沈海东进而分析称，首先，关于买卖合同，合同签署的对象是朱先生和张强，原则上买方就应该是评估师张强，应当对合同承担责任。签署的合同中，对于车辆状况写的是“以复验为准”，并未约定清楚买方接受的车辆状况具体如何，这里也可以解释成“由于买方已经验车多次，因此不管复验结果如何，都认可车辆状况”——如果这样的话，张强应当按照22万的价格接受车辆并配合过户，无法过户的应当承担违约责任。

　　其次，关于平台是否应当对评估师的行为承担责任，“人人车”平台认可张强是平台的人，是代表平台履行的评估及交易磋商服务，那么张强构成对平台的“表见代理”。虽然“人人车”平台与评估师之间的加盟合同中有约定禁止同用户私下交易，但不影响平台仍要对张强的行为承担法律责任。

　　沈海东提醒，消费者选择二手车平台交易时要尤其注意以下几点：1．合同签署的主体要同实际购买人、过户的对象一致；2．交易过程中，车辆状况要同实际买卖双方核验一致，并约定进合同中；3．如涉及到第三方验车的，要第三方提供验车的资质或委托书；4．未核对清楚身份，避免将信息透露给他人。