“人人车”乱象调查：改装车被隐瞒车况销售，评估师实为车贩(7)

　　人人车曾被指涉虚假宣传

　　二手经济逐年走红，线上二手车市场火爆的同时被频频爆出猫腻多，“人人车”平台也屡遭点名。

　　记者注意到，在某消费者投诉【进入黑猫投诉】平台，截至2022年6月14日21时，“人人车”相关投诉累计1909条，相关投诉主要集中在平台拖延过户、隐瞒真实车况、拖延支付车主尾款等情况。有消费者反映，“人人车”平台在收购车辆并签订合同后，拖延过户时间；另有多位消费者表示，平台在交易完成之后，再以“车辆复检存在问题”等理由拒绝支付车辆尾款，并要求重新商定车辆成交价格。

　　今年“315”期间，北京市消费者协会发布二手车交易消费调查，发现“人人车”平台存在涉嫌隐瞒车辆过户情况、隐瞒真实车况等行为，涉嫌虚假宣传。北京市消协建议，有关部门能够建立一套完整的二手车数据信息登记查询体系，消费者可免费线上查询交易信息、维修保养记录及车辆出险记录等，并呼吁建立评估体系，明确车辆检测标准，建议推出红黑榜制度，维护市场经营秩序。

　　中国法学会消费者权益保护法研究会副秘书长陈音江向澎湃新闻表示，二手车平台属于电商平台，要依法承担电商平台经营者的责任。首先要制定平台服务协议和交易规则，引导和督促供需双方在平台上合规交易；其次平台有责任对平台内商家或合伙人的资质资格进行审核，如果对消费者未尽到安全保障义务，造成消费者损害的，要依法承担相应责任；此外，如果平台明知或应知平台内经营者销售的二手车或相关服务不符合保障人身、财产安全要求，或者存在其他侵害消费者合法权益行为，而未采取必要措施的，要依法承担连带责任。

　　官网介绍，人人车成立于2014年4月，该平台以“C2C”模式进入二手车市场，提供上门估值检测、代卖、置换等服务。为了把控在售车源质量，人人车宣称通过自建专业评估师团队、设立249项检测标准和双重检测机制。

　　该平台关联公司为“北京车欢欢信息技术有限公司”。工商信息显示，该公司成立于2020年5月19日，法定代表人为胡迪。所属行业为科技推广和应用服务业，主要经营范围为汽车租赁（不含九座以上乘用车）、销售汽车、二手车经纪、机动车维修等。